номінальний струм | 15A~80A | Термінальна температура | く50 тис |
Робоча напруга | 250В | Витримує напругу | 2000В |
Опір ізоляції | >500 МОм(DC500В) | Поєднане зусилля введення | 45NくFく100N |
Контактний опір | 0,5 мОм Макс | Робоча температура | -30℃- +50℃ |
Стандартний | Тесла |
поточний | 80А |
Робоча напруга | 250В |
Довжина кабелю | Кабель UL довжиною 5 м |
Гарантія | 12 місяців |
Клас IP | IP 54 |
Сертифікат | no |
Робоча температура | -30℃~50℃ |
Завдяки більш ніж десятиріччю використання та пробігу 20 мільярдів миль зарядки електромобілів, роз’єм для зарядки Tesla є найбільш перевіреним у Північній Америці, пропонуючи заряджання змінним струмом і заряджання до 1 МВт постійного струму в одному тонкому корпусі. Він не має рухомих частин, вдвічі менший і вдвічі потужніший за роз’єми комбінованої системи заряджання (CCS).
Виконуючи нашу місію прискорити перехід світу до сталої енергетики, сьогодні ми відкриваємо світові наш дизайн роз’єму для електромобілів. Ми запрошуємо операторів зарядних мереж і виробників транспортних засобів розмістити на своєму обладнанні та транспортних засобах зарядний роз’єм і зарядний порт Tesla, які тепер називають Північноамериканським стандартом зарядки (NACS). NACS є найпоширенішим стандартом заряджання в Північній Америці: транспортні засоби NACS перевищують кількість CCS у співвідношенні два до одного, а мережа Tesla Supercharging має на 60% більше постів NACS, ніж усі мережі, оснащені CCS разом узяті.
Мережеві оператори вже планують включити NACS у свої зарядні пристрої, тому власники Tesla можуть з нетерпінням чекати зарядки в інших мережах без адаптерів. Так само ми з нетерпінням чекаємо майбутніх електромобілів, які включатимуть дизайн NACS і заряджатимуться в північноамериканських мережах Tesla Supercharging і Destination Charging.
Як суто електричний і механічний інтерфейс, незалежний від використання і протоколу зв’язку, NACS легко прийняти. Файли дизайну та специфікацій доступні для завантаження, і ми активно працюємо з відповідними органами стандартизації, щоб кодифікувати зарядний роз’єм Tesla як загальнодоступний стандарт.